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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮航空罷工 金門縣府啟動應變機制 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
長榮航空工會從今天下午4點最暢銷產品暢銷產品開始展開罷工，外界憂心恐衝擊金門航線，對此，金門觀光處長丁健剛表示，「一切都在掌握之中」，觀光處已啟動應變機制，密切注意後續發展，即時提供鄉親、旅客機位協助。針對長榮航空的這場罷工，縣府各局處主管也全面動起來，內部群組討論熱烈。. } }); } 丁健剛表示，經向立榮航空確認，目前航班次最多的ATR 不受影響，有影響的可能是321機型，但他們也有應變措施。對此，金門縣長楊鎮浯也相當重視，並親自致電給交通部民航局表達關切，呼籲交通部應照顧離島居民權益，力保航線正常，尤其金門位於二岸重要運輸樞紐，並且正值觀光旺季，必要時應協調軍機疏運。金門航空站主任洪念慈表示，立榮航空金門往返台灣的各航班，今、明的航班皆無異動，也沒受影響，請民眾放心。據了解，目前立榮一天來回金門約50航次，佔金門航線的最大宗，針對長榮工會醞釀罷工一事，金門航空站與航空公司已召開多次應變會議，航站除要求其他2家（華信、遠東）友航務必提供協助，若有大量旅熱銷排行榜客滯留，軍機也會協助疏運。金門航站也提醒，民眾若有搭機需求與疑慮，請上金門航空站的網站或立榮官網查詢。立榮航空一天往返金門的航班約有50班，比例是金門航線的最大宗。記者蔡家蓁/攝影 分享 facebook 長榮介紹網友一致推薦航空空服員罷工，引起關注，金門航空站也在粉絲專頁說明航班未受影響。記者蔡家蓁/翻攝 分享 facebo非逛不可哪裡買ok
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說，3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起，就沒有客運班機起降，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准，3月已同意延長2年。
朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人，機場設施定期維護，隨時都能使用。
朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元，若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只開航過台北-恆春，剛開始有3家航空公司經營，2007年起，剩立榮航空苦撐。
2014年8月，立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機，取代原本的Dash機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年9月起，恆春機場不再有客運班機起降。
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不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。（中央社）
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