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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
德拉基暗示 ECB將擴大寬鬆 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
歐洲中央銀行總裁德拉基。 分享 facebook 在歐元區5月通膨率跌至逾一年谷底之際,歐洲央行(ECB)總裁德拉基18日表示,若通膨未見起色,可能降息或進一步收購資產。由於美國、日本、澳洲、南韓、菲律賓及印尼等國央行態度預料都將轉鴿,使全球央行寬鬆貨幣政策的預期更加濃厚,激勵美歐股市18日盤中走高,主要國家公債價格大漲,歐元則貶值。 經濟日報提供 分享 facebook 歐盟統計局18日表示,能源及服務業價格成長減弱,歐元區5月消費者物價較一年前增加1.2%,為去年4月以來最低。. } }); } ECB決策考量的核心通膨率(不計食品及能源等價格)5月年升1.0%,低於4月的1.4%增幅。歐洲最大經濟體德國的6月投資人信心也大幅惡化,對未來半年的信心指數降至負21.1。德拉基說,若通膨未回升至該行低於、但接近2%的目標值,將再度寬鬆貨幣政策,ECB仍有「相當大空間」收購更多資產,也能大力推薦最便宜調整其指引、降低利率,及提供緩和措施,以抵銷負利率的副作用。他說,ECB將利用未來幾周研究其選項,暗示央行採取行動的時間可能更早而非更晚,「進搶先看優惠專區一步調降(利率)仍是工具的一環」。彭博資訊也引述知情官員指出,若ECB要再次行動提振通膨,將以降息為優先選項,恢復購買資產的順序較後面。在德拉基發表上述言論後,貨幣市場預測ECB將在12月前降息10個基點,德國商銀甚至預測7月就會行動;ECB目前的過年送禮推薦網路人氣商品top10存款利率為最新負0.4%。在此同時,其他國家央行態度轉鴿的傾向也更加明顯,澳洲央行6月會議紀錄暗示可能繼續降息,印尼央行表示還有降息空間,聯準會(Fed)預料將暗示降息,日本央行表示將討論日漸升高的海外風險。主要國家央行開始新一波寬鬆循環的可能性升高,帶動美歐股市18日盤中走高,主要國家公債大漲、殖利率繼續下跌,美國10年期公債殖利率朝2%的2016年11月來低點邁進,德國10年期德國公債殖利率跌到負0.3%,創新低,歐元兌美元一度貶0.33%至1.1181美元,為兩周低點。儘管ECB多年來採取寬鬆貨幣政策,但2013年以來都未能達成通膨目標,加上歐元區成長力道趨緩,升高物價進一步走疲的風險。德拉基在論壇上試圖向市場保證央行採取行動的能力,因為市場日漸質疑ECB的貨幣政策在經濟再陷衰退時的效果。
立榮停飛恆春機場 屏縣府:民航局應促飛新航空
立榮航空公司正式公告台北恆春航線將於5月28日正式停飛,屏東縣政府表示,縣府已在洽談國外包機,民航局除了應改善硬體設備,短期內應力促新航空進來。
不過,恆春機場網站的航班資訊,目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間,立榮航空15日在官網公告,奉交通部核准,台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。
縣政府交通旅遊處長黃國維表示,立榮航空雖有航線但停飛至今已4年,但民航局卻一直沒有改善跑道加長加寬的問題,就算有落山風問題,4至9月沒有落山風,也應該要飛行,但立榮卻沒有飛行。
黃國維說,立榮的航班時間是每週2、4飛行,不是遊客多的黃金時間,難怪會沒有乘客。
恆春機場自2014年9月停飛後屢傳關場消息,被譏為「蚊子館」,縣府爭取行政院核定試辦國際包機2年,期限到今年3月,包機始終沒實現,當地民眾還曾一度籌組「恆春機場活化協會」,力促恢復台北恆春航線。
屏東縣長潘孟安上週在縣議會定期大會中宣布,今年的恆春機場國際包機將會成行,如今傳來立榮航空停掉航線,黃國維說,2年期間,縣府請了多家國外航空公司到恆春機場勘查,都認為,恆春的觀光資源足以撐起國際觀光包機,但需要加長加寬機場跑道及改善彌月送禮推薦生日送禮推薦側風問題。
黃國維表示,目前縣府已跟行政院再申請延長2年的國際包機試辦,與國內包機旅行社及多家國外包機的洽談也都有初步的成果,當務之急是民航局必須有作為,除了力促恢復國內航班外,中長期的改善機場跑道也要著手進行,這是雞生蛋、蛋生雞的問題,要有符合國際規格的跑道,才能實現國際觀光包機的可能,也才能解決國內航班問題。(中央社)






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