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下面附上一則新聞讓大家了解時事
電商衝擊 日零售店數衰退 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
日經新聞認為限定產品送禮酒推薦，隨著人口下滑影響消費者開支，零售業所受的衝擊將比美國還嚴重。 路透 分享 facebook 由於電商崛起及人口下滑，日本零售業及餐廳正減少店面數，不得不改變過往仰賴開新店來帶動獲利成長的模式。日經新聞分析產業團體數據，發現日本現在零售業及餐廳店面總數不到11.8萬家，較2018年底總數下滑1%。而跌勢可能會加劇，因為日本也步上美國後塵，連鎖店榮光已逝，遭電商扼殺。. } }); } 日本第二大連鎖超商全家的社長澤田貴司說：「整體零售業為店面過剩所苦」，而全家已連續兩年減少店面數。根據日經分析，日本餐廳數下滑2.4%，為三年來首度下滑。百貨公司數減少1.8%，連續11年降低，超市數量少了0.3%。連鎖便利商店數則微幅上揚，自2018年底以來僅增加0.1%。這份數據也納入不屬於零售及餐飲同業的四大企業，如優衣庫（Uniqlo）活動產品生日送禮推薦母公司迅銷、思夢樂、鞋店ABC-Mart、宜得利家居，這四大企業店面數僅增限時商品人氣商品加0.6%，仍無法抵銷整體跌勢。日本經濟產業省研究顯示，零售店2014年至2016年間減少近4%，關店潮從小業主蔓延到大企業，例如摩斯漢堡計劃在本年度將店面數減少1%。日本銷售額最大的零售集團Aeon超市，上年度認列減損金額627億日圓（5.78億美元），年增30%。2月結算的企業（含許多零售餐飲業）上年度認列損失約2,600億日圓。美國的情況更糟，因為電商占零售市場略高於10%，高過日本的6%。市調機構Coresight Research指出，截活動產品彌月送禮推薦至今年6月初，美國零售關店數達7,222間，已經超越2018年的總數5,864間。
戰爭疑犯美國開Uber 駕駛審查再引爭議
一個曾經涉嫌在戰爭中，將人活活燒死，虐待、謀殺，被指為戰犯的前索馬利亞指揮官，本來應該被法院審判面對刑罰，然而卻到了美國，像是自由人一樣的生活；之前從事與機場維安工作，被檢舉後遭到解職，但現在卻開起Uber，在華府載客趴趴走，引發外界質疑，叫車APP的駕駛背景審查存在漏洞，乘客在不知情下，帶著孩子家人上了戰爭疑犯的車，安全和知的權益受到威脅。
尤瑟夫.阿伯迪 .阿里(YUSEF ABDI ALI )，被指控為戰犯，涉嫌在1980到90年代，在東非國家索馬利亞犯下一連串暴行，包括虐待、試圖謀殺銷售排行榜省錢大作戰，加拿大電視公司紀錄片，揭露他可怕的暴行。
村民：「兩個村民被(阿里)抓起來，被綁在樹上，身上被倒了油，然後被火燒，我親眼目睹。」
村民：「(阿里)他抓了我的兄弟，然後把他綁在軍車後面，一路拖行，(阿里)他對我們說，如果你們握有足夠的權力，就來把他帶走，結果我哥哥屍體支離破碎，是這樣的死法。」
戰爭中血腥的劊子手，目前正在美國維吉尼亞州面臨民事訴訟，在等待審判的過程中，卻當上了Uber駕駛，自由自在行駛在美國首府華盛頓特區的街道上。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里 vs. 美國記者 大衛：「你是阿里？有叫車嗎？對，他快要到了。」
阿里從未試圖隱瞞身分，真實姓名就顯示在APP上，評分高達4.89，還是Uber專業鑽石等級駕駛，同時也為另一間APP叫車公司Lyft工作。
美國記者 柯特 vs. 索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「你從哪裡來？從索馬利亞來。」
美國記者 德魯：「先生，我很驚訝看到你在開Uber和Lyft，那些公司的背景調查，難道沒有顯示你被起訴虐囚和謀殺，而且因恐嚇社區正面臨審判？」
Uber和Lyft顯然忽略了一連串對阿里的指控，暴露背景審查的潛在漏洞。其實用Google上網搜尋阿里的名字，就有一堆相關新聞，包括提到他是索馬利亞維安部隊殘忍的指揮官，在2016年遭踢爆，居然在華盛頓杜勒斯國際機場當上警衛，新聞播出後遭到革職。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「CNN ok。」
還有來自索馬利亞的跨海指控，法漢.沃發(FARHAN WARFAA)，宣稱1988年阿里虐待他長達數個月，對他射了兩槍，下令警衛隊將他活埋，現在在維吉尼亞州提民事訴訟，尋求正義；然而阿里撇清一切指控，在法院紀錄中，只願意承認是索馬利亞國家軍隊的上校，但否認執行司法外的虐待和謀殺，也沒有指示下屬施暴。
美國記者：「他活了下來，但卻沒有任何國際法庭有司法管轄權，沃發只好找上美國民事法庭，希望能(對阿里)進行懲罰。」
迄今，阿里當Uber司機一年半，期間他使用的兩間叫車APP，都沒有察覺他的可疑身分。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「如果你今晚申請(成為Uber駕駛)，也許兩天後就會批下來。」
如果知道司機疑似犯下如此令人髮指的罪行，有多少人會願意帶著小孩、家人上車，乘客的權益顯然遭到漠視。去年Uber就已經被媒體踢爆，使用有犯罪紀錄的重刑犯當司機，至少有103名駕駛被起訴性侵乘客，當中最少31人被定罪。
美國記者：「47歲Uber駕駛，攜帶受害者手機在洗車場被逮捕，他以前曾經涉嫌性侵被起訴，但未曾被定罪，所以通過Uber背景調查。」
此後，Uber宣稱加強背景審查，包括刑事犯和駕駛事故，但顯然採用的犯罪資料庫，依舊只限於已經被定罪的紀錄。
美國記者：「評論者和政府監管人員，表示叫車APP需要做更多，保證乘客的安全。」
美國記者 德魯：「阿里先生，我們給你機會辯駁這些指控，你可能不想回應，但這些指控說你虐待人民、謀殺人民。」
雖然阿里的駕駛身分已經被停權，但Uber仍沒有表示要改善背景調查的方式，恐怕類似像阿里這樣的嫌犯，還能繼續當上Uber司機。
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