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熱島專題／夏天烤到爆 新北市限建留「風廊」給風走 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
大台北是盆地，熱散不出去加劇熱島效應；都市內的風廊及水廊是降低熱島的最重大尺度因素，但高樓擋風或河川及溝渠加蓋都將銳減其效益。新北市在2013年訂定新北市板橋江翠北側地區都市設計審議原則，限制「水岸第一排」垂直河道面的建築最大面寬僅能蓋7成，且全區建築需退縮4公尺作為人行道，即風不只進得來，更留有走廊可深入城市。江翠北側是一整塊總計超過80公頃重畫區，新北市城鄉局以此作為風廊示範地，目前共有19個建案。僅此一檔參與其中建案的建築師林秀芬表示，若建築面量體大，容易形成風切，對行走在人行道的舒適感「極差」，且有礙都市景觀。. } }); } 林秀芬說，位於水岸第一排建築還需要進行方圓500公尺內的風模擬，建築物中間有空隙，有助疏通建築物的熱能，這些好處也要與業主溝通。此外，由於現在模擬的周圍都空曠重畫區，建議未來應全區再檢討。值得一提的是，該審議原則不像綠建築有許多獎勵方案，並沒有提供容積獎勵；新北市先斬過這關，城鄉局長黃一平說，若中央有母法架構「我們當然支持」。新北市2015年使用經發局節電經費，啟動「新北市核心都會區減緩熱島指導計畫暨策略點改善規畫」，計畫主持人、文化大學建築及都市設計系主任張效通表示，除了河廊是一級風廊，都市內部也要有二級風廊串連導風。網友一致推薦搶購張效通說，新北市房屋稠密、路面很窄，即便不可能短時間內重新做大幅度街區調整，但透過主要幹道帶狀的綠化，甚至大型公園綠化，種植闊葉喬木，其蒸散作用可造成熱對流，產生風、提升風速，不僅改善人類體感團購熱門商品好康報報，還有機會與河廊的風串連，將風帶進都市內部。●看更多報導：「寶島變熱島 都市在發燒」新北市在2013年訂定新北人氣商品排行榜好康活動市板橋江翠北側地區都市設計審議原則，限制「水岸第一排」垂直河道面的建築最大面寬僅能蓋7成。記者王騰毅／攝影 分享 facebook
大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫，南韓免稅店再次迎來大批陸客，瘋狂掃貨的大陸代購業者，一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客；為爭取代購客，南韓業者祭出高回扣，卻造成帳面上營收高，赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的，還有大韓航空，為和廉航競爭提高收益，決定廢除七成國際線的頭等艙，改為增加商務艙座位，主要針對飛往中國大陸、亞洲等地的航線。
首爾市內免稅店，擠滿來休五一小長假的大陸觀光客，這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後，陸客回流最多的一次；但讓免稅店大發利市的，並非純旅遊的陸客，而是跑單幫的大陸代購業者。
南韓免稅店員工：「整體免稅店市場70%-80%，大部分都是代購業者，代購大部分用比特幣交易。」
大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨，根據業界表示，三台大型巴士團體觀光客的銷售額，還比不上一名代購，為了吸引這群特殊的客人，很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。
免稅店業者：「如果我們賣了100元，就要回饋代購20元。」
自從給了回扣後，南韓免稅店的代購客人，1年增加超過三倍，營收也因此提高40%，這導致各大集團爭著搶奪這批客人。
免稅店員工：「目前免稅市場已經畸形了，是以倚賴代購的市場結構，(大企業)為了維持規模，以佣金和打折積極行銷，但是我們是後來才開業的，又不能不給。」
主要經營南韓免稅店的韓華集購買限時優惠團，去年旗下新世界免稅店，營業利益達364億韓元，是前年(145億韓元)的兩倍半，不過即使營業額逐年改善斷創新高，背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ，三年累積達千億韓元；其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店，3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為，南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。
東國大學經營系教授：「如果沒有正常的市場流通機制，高度倚賴代購是非常危險的，(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
為了止血，韓華集團4月30號開董事會，決定9月關閉63間免稅店，在許可證到期前一年退場；然而其他業者堅不退場，他們期望，等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓，將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業，廉價航空也紛紛增加飛往中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下，南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙，以提高收益。
大韓航空員工：「頭等艙的需求降低，相對商務艙的需求增加，將對觀光客多的路線，增加商務艙座位。」
在大韓航空111條國際線當中，七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代，主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線，這將使得過去包括經濟艙的三種艙等，變成剩下兩種。
南韓記者：「中短程航線，包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌，以及中國廣州等16條路線。」
只有飛往歐美長途航線保留最高艙等，這是大韓航空社長趙源泰就任後，大刀闊斧改革的一環；三月時也標下三間廉價航空的許可證，不斷將公司帶往獲利方向。
南韓記者：「大韓航空五月一號開始，男性職員不用打領帶，No Tie制服規定開始，自從趙源泰會長就任以來，職員的工作效率以及收益提升，大韓航空變化加速。」
大韓航空的表現，關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來，就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後，趙家三姊弟該如何接班成為焦點，兩個姊姊深陷財閥醜聞，然而趙源泰是否能以大韓航空的成績，順利接手集團成為矚目焦點。
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